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防凍液添加劑-防凍液添加劑用法-濟(jì)南聚興誠信經(jīng)營

濟(jì)南聚興化工有限公司
  • 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
  • 地址：濟(jì)南市天橋區(qū)新材料交易市場
  • 主營：水合肼,乙二醇,丙二醇,辛醇,異丁醇
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌：濟(jì)南聚興化工
    • 供貨總量：不限
    • 價格說明：議定
    • 包裝說明：不限
    • 物流說明：貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明：按訂單
    • 有效期至：長期有效
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    濟(jì)南水合肼,乙二醇廠家,三乙醇胺價格 防動液的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及評定方法：防凍液標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要指標(biāo)有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發(fā)泡性、(PH值)酸度值、沸點、抗凍性(冰點)、變色性、儲備堿度、金屬腐蝕性等 防凍液中加入削泡劑的作用：由于汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會無可避免的發(fā)生振動，從而使空氣進(jìn)入防凍液中產(chǎn)生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當(dāng)消泡劑的濃度達(dá)到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。








    日本車系的冷卻液。日本車系用的冷卻液比較獨(dú)特，但它們一般都含磷酸鹽，對環(huán)境有害。日本車系排斥硅酸鹽和亞添加劑。而我們市面上絕大多數(shù)劣質(zhì)冷卻液都含亞，冷卻液都是硅酸鹽型，因此日本車不能更換市面上大部分冷卻液。 
    歐洲車系的冷卻液。歐洲是國際上對環(huán)保重視的地區(qū)，因此歐洲車使用的冷卻液，除了DEX-COOL類型的有機(jī)酸冷卻液外，絕大多數(shù)是復(fù)合型的冷卻液。歐洲車?yán)鋮s液中拒絕胺、硼、磷、亞，但允許含有較低量的硅酸鹽以保護(hù)鋁合金發(fā)動機(jī)。

    硅酸鹽保護(hù)鋁合金是采取消耗自身的方式來達(dá)到的，硅酸鹽產(chǎn)生的鋁合金保護(hù)膜是疏松容易脫落的，因此需要不斷的修復(fù)，這樣硅酸鹽在一段時間后消耗殆盡而使冷卻液失去防腐蝕功效。所以，常規(guī)的硅酸鹽冷卻液，推薦更換周期是2年，也不能長期存儲。有機(jī)酸型冷卻液OAT在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成的保護(hù)膜是非常牢固的，因此冷卻液中防腐劑消耗。具有很長的壽命（使用5年，存儲8年），可以大大減少冷卻系統(tǒng)維護(hù)次數(shù)，其次由于不含硅酸鹽，對水泵的密封有很大的好處，可以延長水泵的壽命。